Kết luận gây bất ngờ về quy định giày chạy tại giải IRONMAN thế giới 2022

Trong ba ngày 6-8/10/2022 vừa qua, giải IRONMAN vô địch thế giới đã trở lại Kona (Mỹ) sau những năm bị gián đoạn bởi dịch bệnh. Gustav Iden của Na Uy giành chức vô địch nam với thời gian 7 giờ 40 phút 24 giây (7:40:24), phá sâu kỷ lục giải đấu của Jan Frodeno (Đức) lập năm 2019 tới 11 phút.

Đặc biệt, sau khi bơi 3,8km, đạp xe 180km, Iden đã hoàn thành phần chạy 42,195km với kỷ lục nữa: 2:36:14, xô đổ kỷ lục cũ của cựu vô địch thế giới Patrick Lange (Đức) tới hơn 3 phút. Đây chính là phần thi dẫn đến những tranh cãi sau đó.

Trong ngày thi đấu, Iden sử dụng đôi giày chạy ON và những đối thủ của anh, cũng như nhiều người nhận ra sự khác biệt rất lớn ở đế giày. Và có người đã “kiện” vì cho rằng đó là đôi giày sai quy định, không được phép sử dụng tại các giải chạy.

Thực tế, mẫu giày trên có đề dày tới 50mm. Trong khi đó, Liên đoàn Điền kinh Thế giới đã từng đưa ra và đang áp dụng quy định về việc không được phép sử dụng những đôi giày có đề dày có 40mm tại các giải chạy.

Tuy nhiên, kết luận mới đây của Liên đoàn Triathlon Thế giới đã dập tắt mọi tranh cãi về đôi giày của nhà vô địch IRONMAN thế giới 2022. Kết luận đưa ra rằng: các giải đấu triathlon chưa có quy định về giày trong phần chạy của các VĐV. Theo đó, các VĐV có thể đi bất kỳ loại giày nào họ muốn khi tham dự các giải ba môn phối hợp. Luật của triathlon khác luật điền kinh nên đôi giày của Gustav Iden hoàn toàn hợp lệ.

Đây được coi là một điểm mới giúp nhiều VĐV an tâm hơn khi thi đấu, nhất là việc sử dụng giày để thực hiện phần thi chạy. Kết luận trên của Liên đoàn Triathlon Thế giới cũng khiến nhiều thương hiệu giày thể thao mở cờ trong bụng. Việc phát triển dòng giày chạy có đế dày từng bị hạn chế ở môn điền kinh, nhưng này lại có thị phần hợp phát ở môn triathlon.

Ông Tom Hughes, chuyên gia của đại học Leeds Beckett (Anh quốc) cho biết: “Công nghệ hiện nay giúp những đôi giày tạo ra sự khác biệt lớn trong thi đấu. Đế giày có độ dày lớn đã tạo ra lực tác động lên chân của VĐV, giúp họ có lợi thế hơn trong việc chạy đường dài.”