Giải đua xe Go-Kart chuyên nghiệp FRV hứa hẹn khuấy đảo Việt Nam

Giải đua xe Go-Kart chuyên nghiệp tại Việt Nam - Formula Racing Vietnam 2019-20 (FRV 2019-20) là giải đua dành cho các tay đua chuyên nghiệp. Đồng thời, giải đua này cũng có những hạng mục dành cho nhóm tay đua phong trào và những người có chung niềm đam mê với bộ môn Go-Kart.

Cùng với việc Việt Nam lần đầu tiên có đường đua Formula One (F1) diễn ra vào năm 2020 tại Hà Nội, giải đua FRV 2019-20 chính là cơ hội để những người có chung đam mê với bộ môn này được thể hiện khả năng cũng như kỹ năng của mình. Đây được xem như là bước tiến đánh dấu cho sự khởi đầu hứa hẹn rất nhiều sự phát triển cho bộ môn Go-Kart và cao hơn nữa là F1.

Tại Việt Nam hiện nay, ngoài bộ môn đua xe máy và đua xe bán tải đã có nhiều người biết đến và tham gia, các loại hình đua xe khác vẫn còn tỏ ra khá xa lạ. Trong khi đó, Go-Kart thật ra lại là nền tảng của tất cả các loại hình đua xe chuyên nghiệp trên toàn thế giới vì dễ dàng tham gia cũng như giá cả hợp lý hơn rất nhiều.

Qua môn thể thao này, người chơi có thể học được tất cả những kỹ năng cơ bản cho việc đua xe chuyên nghiệp như tính kỷ luật, sự tập trung, kỹ thuật đua cũng như tinh thần cầu tiến, luôn tham vọng để đẩy giới hạn bản thân lên một tầm cao mới. Các tay đua đã có thể bắt đầu tham gia bộ môn này từ rất trẻ để có thể sớm phát triển những tố chất cần có cho một tay đua. Đương kim vô địch giải đua F1, Lewis Hamilton, đã bát đầu đua Go-Kart từ năm 7 tuổi. 

Anh Phan Hồng Sơn chia sẻ về xe đua.

"Trên hết, giải đua lần này cũng chạy trên format gần giống với F1 với 30 đội đua, mỗi đội 3 người và cùng nhau thi đấu trong 120 phút. Thế nên đây cũng là dịp để khán giả có thể theo dõi hàng trăm pha vượt mặt căng thẳng, các khoảnh khắc thay người, tiếp nhiên liệu gấp rút... Chúng tôi tổ chức giải đua Go-Kart lần này nhằm mong muốn tạo ra sân chơi chuyên nghiệp, an toàn và công bằng nhất cho các tay đua. Đây sẽ là nơi mọi người có thể thi triển tài năng cá nhân hay trở thành đội đu ăn ý nhất nhờ những chiến thuật hợp lý nhất", ông Phan Hồng Sơn, Giám đốc Công ty Cổ phần NRCR Việt Nam chia sẻ.

Dự kiến, chặng mở đầu của mùa giải sẽ diễn ra từ ngày 4/5-5/5/2019. Tiếp đó, chặng thứ hai dự kiến bắt đầu vào ngày 2/9/2019. Chặng thứ ba sẽ diễn ra dự kiến vào cuối năm 2019 và chặng chung kết xếp hạng sẽ tổ chức vào trung tuần tháng 3.2020. 

Các chặng đua FRV 2019-20 gồm có 2 hạng đua là Chuyên nghiệp và Corporate (tạm dịch: hạng phong trào). Để tham gia giải, các VĐV phải có ít nhất 3 ngày tập luyện và tham gia 2 vòng đua phân hạng.

Trong đó, ở vòng 1, các tay đua sẽ tham gia 5 vòng đua. Mỗi lượt 10 tay đua và chọn ra 30 cái tên có kết quả tốt nhất từ mỗi đội. Ở vòng 2, 30 người trên sẽ tham gia một cuộc đua 10 vòng để quyết định vị trí xuất phát ngày đua chung cuộc. Được biết, vị trí xuất phát của ngày đua chính được tính theo kết quả chung cuộc của cuộc đua vòng 2.

Theo BTC, cự ly của giải là 1,4 km tại đường đua chuyên nghiệp Đại Nam (Bình Dương). Giải đua cho phép tiếp nhiên liệu, thay lốp, đổi người và áp dụng luật vượt mặt. Xe dùng trong giải đua là các loại có khung xe cao cấp như Arrow hoặc Praga cùng với đó là động cơ 4 thì, 10 mã lực.