Verstappen tuyên bố sẽ "hết mình" trong nỗ lực giành chức vô địch, F1 McLaren không lo ngại anh sẽ chơi bẩn

Nhà vô địch thế giới 4 Max Verstappen lần xuất phát từ vị trí pole tại Yas Marina, cùng với hai đối thủ cạnh tranh danh hiệu đến từ McLaren với Lando Norris đang dẫn đầu và Oscar Piastri lần lượt xếp thứ 2 và thứ 3. Họ cũng là những người đang theo đuổi chức vô địch đầu tiên. Norris đang hơn Verstappen 12 điểm, và Piastri kém hơn 4 điểm.

"Hết mình. Tôi không còn gì để mất. Vì vậy, tất nhiên, tôi sẽ cố gắng giành chiến thắng. Tôi sẽ phòng ngự. Nếu cần tấn công, tôi sẽ tấn công, bởi vì điều gì cũng có thể xảy ra? Hoặc là về nhì hoặc về 3 - hoặc là chiến thắng. Điều đó thật tuyệt vời", Verstappen nói.

Tình hình này gợi lại những ký ức về những cuộc đua quyết định trong quá khứ tại đường đua được chiếu sáng rực rỡ, đặc biệt là năm 2016, khi Lewis Hamilton cố gắng vô ích để bám sát người đồng đội lúc đó là Nico Rosberg của Mercedes với hy vọng tay đua người Đức có thể bị những người khác bắt kịp và vượt qua.

Sau đó, cũng như bây giờ, Rosberg đến Abu Dhabi với khoảng cách 12 điểm so với Hamilton, nhưng chính tay đua người Anh mới là người giành pole, còn đồng đội của anh ở vị trí thứ hai. Vị trí của hai tay đua được giữ nguyên cho đến cuối chặng đua, và Rosberg giành chiến thắng với cách biệt 5 điểm, trong khi Sebastian Vettel của Ferrari kém chưa đầy 1 giây ở vị trí thứ 3 và Verstappen ở vị trí thứ 4.

"Thành thật mà nói, tôi không quá lo lắng", Andrea Stella, giám đốc McLaren, nói khi được hỏi về việc Verstappen có thể sử dụng "mọi thủ thuật" để tác động đến nhóm phía sau. "Tôi nghĩ chúng ta sẽ được chứng kiến ​​một số cuộc đua thú vị, nhưng tôi chắc chắn tất cả sẽ diễn ra trong khuôn khổ của tinh thần thể thao và sự công bằng."

Stella cho biết anh sẽ không ngạc nhiên nếu Red Bull chơi theo lối chơi đồng đội, và điều đó không có gì là bất công hay sai trái. Đồng đội của Verstappen, Yuki Tsunoda, người đã giành vị trí thứ 10, đã tạo ra lực kéo khí động học hữu ích trong vòng phân hạng và có khả năng cũng đóng vai trò chiến lược.

Nhà đương kim vô địch đã né tránh câu hỏi về năm 2016 và liệu anh có thử nghiệm chiến thuật tương tự như Hamilton đã từng sử dụng hay không. "Cách bố trí cũng khác. Tôi cảm thấy bây giờ bạn bị kéo nhiều hơn trong suốt vòng đua, vì vậy có lẽ không dễ để làm điều đó nữa", anh nói. "Xe cũng hoàn toàn khác so với thời đó. Tôi cảm thấy việc lùi xe dễ dàng hơn nhiều vì lốp xe sẽ bị quá nhiệt rất nhiều khi bạn tiến gần. Tôi hy vọng cuộc đua không đơn giản - nhưng hy vọng đó không phải do tôi."