Austrian GP 2018: Thêm một chiến thắng chặng nữa cho Mercedes?

Tại trường đua lịch sử Red Bull Ring lần này, liệu chiến thắng một lần nữa sẽ thuộc về đội Mercedes như những gì diễn ra ở các mùa giải qua?

Trong lịch sử F1, trường đua tại nước Áo là một trong những địa điểm được biến đổi nhiều nhất. Trải qua gần 50 năm tồn tại, trường đua này từng có tên là A1-Ring và là sản phẩm đầu tay của kỹ sư danh tiếng Hermann Tilke.

Trường đua ở Áo sẽ được hâm nóng cuối tuần này

Sau 7 năm từ ngày ra đời, A1-Ring rời khỏi thế giới F1 và chỉ tái xuất khi được hãng Red Bull mua lại. 

Kể từ đó, trường đua này chính thức mang tên Red Bull Ring. Trường đua Red Bull Ring hiện tại có chiều dài 4,318 km với 10 khúc cua, 3 về bên trái và 7 về bên phải và chiều đua xuôi theo kim đồng hồ. 

Trường đua nằm gần núi nên với độ cao so với mặt biển lớn, từ 721 đến 784 m, điểm cao nhất nằm ở khúc cua thứ 3.

A1 Ring là trường đua lịch sử đầy tên tuổi.

Các tay đua sẽ phải hoàn thành 71 vòng đua với tổng chiều dài 306,452 km. Thành tích kỷ lục 1 vòng chạy trong race mới được thiết lập năm 2017, 1 phút 07,411 giây thuộc về Lewis Hamilton.

Còn kỷ lục giành pole thuộc về Valtteri Bottas với thành tích 1 phút 04,251 giây. Thời gian hoàn toàn có thể xuống 1 phút 02 hay thậm chí là 01 ở chặng đua sắp tới.

Trường đua Red Bull Ring có nhiều đoạn thẳng dài để bứt tốc.

Với việc có tới 3 đoạn đường DRS liên tiếp, các tay đua sẽ phải liên tục dè chừng đối thủ mở tốc độ và vượt mặt họ. Những đội đua có sức mạnh động cơ chắc chắn sẽ có cơ hội lớn giành thành tích cao ở chặng đua này. 

Vì lẽ đó, việc Mercedes nối dài thành công sau chặng đua ở Pháp hoàn toàn có thể xảy ra.

Đây là sân chơi nhiều lợi thế cho Mercedes.

Từ năm 2013, "Mũi tên bạc" đã giữ vị trí độc tôn ở chặng đua trên đất Áo. Năm nay, với sự cân bằng và áp lực đến từ Ferrari cũng như Red Bull, hy vọng cuộc cạnh tranh sẽ trở nên thú vị hơn.

Về lựa chọn lốp và chiến thuật, Mercedes và Red Bull có sự tương đồng khi đều chọn 8 bộ Ultra-soft. Trong khi đó, Ferrari lựa chọn 9 bộ lốp phân hạng màu tím cho cả 2, trong khi Sebastian Vettel có tổ hợp 2-2 cho 2 bộ còn lại thì Kimi Raikkonen có 1 bộ Soft và 3 bộ Super-soft.

Lựa chọn lốp của các đội ở chặng Austrian GP.

Austrian GP diễn ra từ hôm nay 29/06 đến 01/07, với 3 lượt chạy thử trong hôm nay và ngày mai. Đua phân hạng diễn ra vào 20h00 - 21h00 ngày mai thứ 7 và cuộc đua chính thức diễn ra lúc 20h10 ngày Chủ nhật, theo giờ Việt Nam.

BXH các tay đua trước khi bước vào Austrian GP 2018