Ferrari 488 GTB màu ghi xám “lạnh lùng” khoe dáng giữa phố Hà Nội

Sự xuất hiện của siêu xe thể thao 488 GTB trị giá 15 tỉ đồng trên một tuyến phố trung tâm Hà Nội đã thu hút đông đảo sự chú ý của giới đam mê.

Ferrari 488 GTB ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 2015. Một thời gian không quá lâu sau đó, 488 GTB ngay lập tức trở thành cái tên được giới chơi siêu xe thể thao ở Việt Nam săn đón. Ở thời điểm hiện tại, số lượng Ferrari 488 GTB ở Việt Nam đã lên đến hơn 10 chiếc và chủ yếu tập trung ở thành phố Hồ Chí Minh.

Được biết, do sức hút của mẫu Ferrari 488 GTB quá cao, số lượng xe được sản xuất ra đã được đặt hàng hết, các khách hàng tiếp theo phải đợi đến 4 năm mới có thể sở hữu xe. Tại Malaysia, Singapore, Thái Lan những chiếc Ferrari 488 GTB đầu tiên đã đến tay khách hàng với giá bán nếu quy đổi ra tiền VNĐ là khoảng 15 tỷ đồng, cùng mẫu xe giá bán Ferrari 488 GTB tại Mỹ chỉ khoảng 5 tỷ đồng.

Về thiết kế, Ferrari 488 GTB có ngoại hình khoẻ khoắn và loại bỏ bớt những đường cong mềm mại như 458 Italia. Thay vào đó là những nét cắt xẻ đầy góc cạnh. Dễ thấy như cản trước được chia làm 3 khoang riêng biệt và có thiết kế theo hình hộp vuông vức tương tự siêu phẩm triệu đô Ferrari LaFerrari.

Ngoài ra, 2 hốc gió cỡ lớn bên hông kết hợp cùng những đường gân nổi mang đến ngoại hình dữ dằn cho kẻ kế nhiệm Ferrari 458 Italia. Cụm đèn pha được thiết kế liền mạch với nắp ca-pô, được thiết kế tinh tế với dải LED ban ngày cùng đèn xi-nhan tích hợp phía trong.

Trong khi đó, đuôi xe nổi bật với bộ cản va sau thiết kế thể thao cùng điểm nhấn là đèn phanh dạng LED 12 bóng nằm giữa, có thiết kế tương tự như những xe đua F1. Bên dưới là cặp ống xả tròn đặt đối xứng. Bên trong nội thất, Siêu xe Ferrari 488 GTB đầu sở hữu tông chủ đạo là màu da bò kết hợp cùng nhiều chi tiết bằng sợi carbon cao cấp.

Ferrari 488 GTB được tích hợp một số hệ thống bổ trợ và điều khiển điện tử giúp tối ưu hoá khả năng kiểm soát xe như hệ thống Side Slip Control 2, hệ thống kiểm soát lực xoắn biến thiên VTM tích hợp với hộp số, F1-Trac và E-Diff.

“Siêu ngựa” Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Tất cả mang lại  khả năng vận hành tuyệt vời cho khối động cơ 3.9L, ấn tượng hơn cả động cơ V12 6.0L được trang bị trên Ferrari F12 Berlinetta đã có mặt tại Việt Nam.

Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp cải tiến và hệ dẫn động cầu sau, 488 GTB có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 3 giây, 0-200 km/h trong 8,4 giây và Ferrari 488 GTB đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Khi chạy thử ở đường đua Fiorano, 488 GTB đạt được kỷ lục 1 phút 23 giây, nhanh hơn 2 giây so với 458 Italia.

Người tiền nhiệm của chiếc xe này, mẫu Ferrari 458 Italia có mức tiêu hao nhiên liệu 11,2 lít/100km, nhưng Ferrari 488 GTB có mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn, 9,8 lít/100km. Tuy nhiên Ferrari 488 GTB vẫn mạnh mẽ hơn đáng kể so với Ferrari 458 Italia.

Tại Việt Nam, siêu xe thể thao Ferrai 488 GTB sở hữu mức giá từ 14 đến 15 tỷ đồng.