Porsche Boxster 2015: Đậm chất thể thao
Kế thừa 3 thế hệ của dòng Boxster
Nếu không có quá khứ sẽ chẳng thể có tương lai và những chiếc Porsche cũng vậy. Chúng đều mang những đường nét thiết kế từ các mẫu xe đầu tiên được sản xuất nhưng được làm mới lại theo phong cách hiện đại hơn.
Chính vì vậy, kể cả khi không có logo hình chiếc khiên cùng chú ngựa đang tung cước đặt ở trung tâm, người ta đều có thể nhận ra đó là một chiếc Porsche với những đường nét thiết kế đặc trưng.
Porsche Boxster 2015 đã được phát triển qua 3 thế hệ của dòng xe này. Chiếc Boxster đầu tiên có tên mã Porsche 981 ra tại triển lãm Geneva Motor Show tháng 3/2012. Tiếp đó, Porsche phát triển dòng Boxster như GTS ra mắt vào tháng 03/2014 và một năm sau đó là mẫu Spyder.
Porsche Boxster là một dòng xe “đi chơi” đúng nghĩa với thiết kế mui trần sử loại mui mềm, có thiết kế 2 chỗ ngồi và động cơ đặt sau lưng hành khách (hay còn gọi là động cơ đặt giữa).
Boxster cạnh tranh với các “đồng hương” như BMW Z4, Mercedes-Benz SLK hay Audi TT Roadster. Hơn nữa, với giá trên 3 tỷ đồng cho phiên bản tiêu chuẩn và có thể nhiều hơn nữa cho các gói tuỳ chọn, việc lựa chọn một chiếc roadster như Boxster sẽ ít được người tiêu dùng lựa chọn mà thay vào đó sẽ là những mẫu xe đa dụng hơn.
Tuy nhiên, cái gì cũng có giá của nó. Một chiếc xe như Boxster sẽ đem đến cho bạn cảm giác lái xe thể thao thực thụ hay xả stress sau một tuần làm việc đầy căng thẳng bằng cách lái xe dọc bờ biển và mở mui ra để tận hưởng không khí trong lành.
Vận tốc tối đa 264km/h
Việc sử dụng loại mui mềm giúp xe giảm bớt trọng lượng và bớt chiếm diện tích khoang hành lý hơn. Porsche Boxster chỉ mất 9 giây để đóng hoặc mở mui và thú vị nhất là có thể làm điều này ngay khi xe đang di chuyển, miễn là tốc độ dưới 50 km/h.
Posrsche Boxster có ngoại thất thu hút bởi gầm khá thấp, hốc hút gió phía trước và 2 bên thân xe mang đậm chất thể thao. Cụm đèn pha bi-xenon với tính năng cua theo góc lái được bo tròn các góc nhưng rất đẹp mắt. Đèn hậu có hình dáng lấy cảm hứng từ mẫu siêu xe Carrera GT và cánh lướt gió ở đuôi xe cũng là bộ phận không thể thiếu.
Để tăng thêm chất thể thao, xe đã được trang bị bộ mâm Carrera S cỡ 20 inch có giá lên đến 200 triệu đồng. Cụm ống xả kép phía sau thay thế cho dạng oval nguyên bản cũng được thay vào nhằm đem lại âm thanh uy lực hơn và có thể điều chỉnh chế độ xả với một nút bấm trên khu vực cần số.
Nội thất của Porsche Boxster dường như không có khuyết điểm. Ghế ngồi với thiết kế thể thao ôm rất sát lưng người điều khiển và được bọc da cao cấp. Nhiều chi tiết khác như cụm cần số, khoá cửa, vô-lăng, táp-lô được sử dụng kim loại mang đến sự hiện đại và sang trọng. Các nút bấm điều khiển thiết kế vừa tầm và dễ dàng chạm đến nhưng không gây mất tập trung cho người lái.
Cung cấp sức mạnh cho Boxster là khối động cơ boxer (xi-lanh đối nhau) có 6 xi-lanh với dung tích 2,7 lít cho công suất 265 mã lực tại 6.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 280Nm tại 4.500-6.500v/ph, kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK.
Đây là trang bị tuỳ chọn thay cho loại tiêu chuẩn là hộp số sàn 6 cấp. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau giúp Boxster có khả năng tăng tốc ấn tượng, 0-100km/h mất 5,5 giây nhờ gói tuỳ chọn Sport Chrono. Vận tốc tối đa của xe là 264km/h.
ĐỨC THIỆN
