Fernando Alonso: “Thay đổi sẽ khiến F1... chẳng hấp dẫn hơn”!

Tay đua kỳ cựu Fernando Alonso vừa thẳng thừng tuyên bố F1 sẽ không thể “đột nhiên hấp dẫn” ngay từ mùa sau chỉ nhờ vào một số thay đổi luật lệ nhỏ.

Theo xác nhận từ Liên đoàn ô tô quốc tế (FIA) hồi đầu tháng, từ mùa giải tới thì trọng lượng của bình xăng xe đua F1 sẽ tăng lên mức 110kg, thay vì 105kg như hiện tại. Điều này giúp các đội đua không phải đau đầu tính toán vấn đề tiết kiệm năng lượng mà sẽ “phóng thả ga”, tập trung đua tốt hơn.

Đa phần các tay đua và đội đua F1 đều hoan nghênh sự thay đổi này. Tuy nhiên, một số ít lại cho rằng thay đổi trọng lượng bình xăng sẽ không đem đến ảnh hưởng quá lớn.

“Thật lòng mà nói, tôi không nghĩ điều này sẽ tạo ra sự thay đổi nhiều. Nó là sự thay đổi tốt, một hướng đi đúng bởi vì sẽ hơi ngớ ngẩn nếu bạn tiết kiệm nhiên liệu khi đang đua”, Fernando Alonso trả lời trên tạp chí Autosport.

“Đôi khi ở một số chặng đua như Bahrain, chúng tôi phải tiết kiệm nhiên liệu để dành cho những vòng đua cuối và đó là nguyên nhân khiến tôi hay Hulkenberg bị đuối. Tuy nhiên, chuyện này chỉ xảy ra một hoặc hai lần trong vài năm mà thôi”.

“Giờ đây, thêm 5kg vào trọng lượng bình xăng khó mà làm một cuộc đua tự nhiên hấp dẫn hơn hẳn được. Yếu tố nhiên liệu như thế là quá nhỏ và không đáng kể”, tay lái người Tây Ban Nha bổ sung.

Đồng quan điểm với Alonso, Sergio Perez của đội Force India cho hay: “Tôi nghĩ luật mới này sẽ giúp cải tiến các cuộc đua F1, nhưng nó không tạo được ảnh hưởng lớn”. Trong khi đó, Marcus Ericsson của đội Sauber thì cho rằng đây là một thay đổi “chỉ hay trên lý thuyết”.

Một vài tay đua khác lại có quan điểm tích cực hơn, trong đó phải kể đến Daniel Ricciardo của Red Bull. Nhà vô địch China GP cho rằng luật mới sẽ khiến cho các tay đua sung hơn trong từng vòng đua và đó là điều rất tốt. Đồng đội của anh là Max Verstappen cũng tỏ ra hài lòng với điều này.

“Tôi nghĩ sẽ tốt hơn khi không còn phải lo tiết kiệm nhiên liệu trong từng vòng đua. Mọi thứ nên được thúc đẩy như vậy”, tay đua người Hà Lan chia sẻ.

Cuối cùng là sự ủng hộ từ Kevin Magnussen của đội Haas khi anh gọi thay đổi mới này là “sự tích cực”: “Thỉnh thoảng, tôi không ngại tiết kiệm một chút nhiên liệu. Tôi nghĩ một chút thay đổi này là rất tốt”.