F1 “lên thớt”

2 đội bỏ cuộc, 2 đội đi đến cùng

EC với “người đàn bà thép” Margrethe Vestager đứng đầu Ủy ban chống cạnh tranh đã nhòm ngó F1 từ lâu. Giờ thì bà Vestager đã có cớ để nhắm thẳng vào những góc khuất của làng F1, với một cuộc điều tra được hứa hẹn sẽ chẳng kém kịch tính nếu so với cách các nhà chức trách Mỹ và Thụy Sĩ đang làm với FIFA hiện nay.

Các đại gia thao túng làng F1, đặc biệt là người nắm quyền thương mại của môn thể thao này – ông Bernie Ecclestone đã tìm nhiều cách để bịt miệng Sauber, Force India và Lotus. Ecclestone nỗ lực giúp Lotus tránh nguy cơ phá sản bằng cách hỗ trợ Renault mua lại đội này. Đó là lý do Lotus bỏ cuộc trong lần khiếu nại này. Thế nhưng, Sauber và Force India vẫn cương quyết đi đến cùng.

Cáo buộc của 2 đội này nhắm vào 2 vấn đề. Thứ nhất là việc chia tiền thưởng thiếu công bằng, không dựa nhiều trên thành tích thi đấu. Thứ hai là vai trò của F1 Strategy Group, một nhóm có tiếng nói quyết định trong việc xây dựng điều luật của F1, nhưng lại thiếu sự có mặt của một nửa số đội đua hiện nay (gồm toàn các đội đua nhỏ).

Tương lai bất định

Đây chắc chắn sẽ là cuộc chiến pháp lý kéo dài. Một bên, Sauber và Force India phải chứng minh được những tổn hại của mình do cách điều hành thiếu công bằng của F1. Một bên, Ecclestone cùng các đại gia như Ferrari với đội ngũ luật sư hùng hậu sẽ tìm cách khẳng định điều ngược lại.

Lợi thế của Ecclestone là tất cả các đội, bao gồm cả Sauber và Force India đã ký vào các thỏa thuận cho phép 2 vấn đề đang gây tranh cãi hiện nay. Điều đó có nghĩa là họ đã biết và chấp nhận những điều này.

Tuy nhiên, Sauber và Force India lại có sự ủng hộ từ nhiều phía. Các fan vốn luôn ủng hộ những đội nhỏ và thường xuyên bị chèn ép. Nhiều nhà làm luật châu Âu, đặc biệt là tại Anh, cũng rất bức xúc vì cách điều hành này từng khiến 2 đội Caterham và Marussia (cùng đóng tại Anh) phá sản, khiến hàng trăm người mất việc và gây bức xúc lớn trong cư dân địa phương.

Hơn thế nữa, người đứng đầu cuộc điều tra này – bà Margrethe Vestager vốn nổi tiếng là luôn sẵn sàng nặng tay với các đại gia. Bà đã vượt qua rất nhiều trở ngại để đưa Google và Gazprom (công ty khí đốt Nga) ra tòa. Nên nhớ, những người tiền nhiệm của bà đã mất nhiều năm mà vẫn không vượt qua được những trở ngại liên tiếp mà 2 “gã khổng lồ” này đặt ra.

So với Google hay Gazprom, F1 chỉ thuộc loại “tí hon”. Thế nên, khó có chuyện Ecclestone – nổi tiếng với khả năng lobby – có thể xoay chuyển tình thế. Thông thường, nếu kết quả điều tra có lợi cho Sauber và Force India, F1 có thể phải nhận án phạt tiền lên tới hàng trăm triệu euro. Ngoài ra, cấu trúc điều hành của nó cũng sẽ bị thay đổi sau các chỉ đạo mang tính điều chỉnh của EC.

NTL