Renault: F1 sẽ phải thống nhất về luật động cơ cho năm 2021

Theo ông Cyril Abiteboul - chuyên gia của Renault Sport thì các đội đua F1 sẽ phải đưa ra được một quy định thống nhất về động cơ mới cho năm 2021 và xa hơn nữa.

Một cuộc thảo luận về động cơ công thức 1 mới đã bắt đầu từ cuối tháng trước. Tuy nhiên, Abiteboul cho rằng các quy định ban hành ngày nay vẫn còn nhiều bất cập, cần có một quy định chung cho tất cả các bên bao gồm cả người hâm mộ, điều này thật sự không đơn giản.

Abiteboul nói với giới truyền thông: "Các giải pháp khó có thể được tìm ra tiếng nói chung vì sự phức tạp của công nghệ và những câu hỏi liên quan. Bạn cần thỏa mãn các nhà sản xuất xe hơi đang tài trợ cho môn thể thao này. Có lẽ sẽ có một vài mẫu thiết kế mới được các nhà sản xuất đưa ra, có thể nó sẽ ảnh hưởng tới chiến lược kinh doanh của môn thể thao này. Bạn cũng cần phải đáp ứng cả người hâm mộ lẫn khách hàng, điều đó thật không dễ dàng gì" .

Cần phải có sự nhất trí về kết luận những gì tốt và xấu đối với mẫu thiết kế hiện tại. Một giải pháp để giải quyết vấn đề này cần được thống nhất, nhưng không được ảnh hưởng tới những lý do chính trị hoặc lợi thế cạnh tranh, đặc biệt là với người đứng đầu đang cố gắng bảo vệ lợi thế mà họ đã xây dựng. 

Ngoài ra, sẽ có một cuộc đấu tranh giữa FIA và Liberty để tìm ra ai là người có khả năng chẩn đoán tốt nhất. Kết quả của cuộc họp ban đầu bao gồm một thỏa thuận nên giữ lại động cơ hybrid và sẽ phát triển nó với động cơ mới, cần tìm các phương pháp để giảm tiếng ồn của động cơ.

"Chúng tôi sẽ không loại bỏ điện khí hóa ra khỏi chiếc xe, cho nên chúng ta sẽ cần có 1 chiếc xe bao gồm cả điện khí hóa và hybrid. Cần có sự kết hợp giữa ICE và hybrid, tuy nhiên điều này có thể gây hại cho giải đấu. Vì đơn giản tiếng ồn của động cơ chính là động lực thôi thúc người hâm mộ đến với trường đua", Abiteboul chia sẻ tiếp.

Renault muốn tập trung hơn vào phần kinh phí, tuy nhiên công ty chỉ cung cấp cho đội một ngân sách giới hạn.

Abiteboul nói: "Nếu không đi vào chi tiết kỹ thuật và tất cả những phân tích đều được chia sẻ, điều này sẽ tốn một khoản chi phí lớn cho các nhà sản xuất xe hơi, vì vậy một ngân sách giới hạn sẽ giúp mọi việc trở nên dễ dàng kiểm soát hơn. Đây là một thách thức lớn, nhưng chúng tôi hi vọng những bộ não siêu việt này sẽ tìm ra được giải pháp" .