Một năm sau khi “xé” Áo vàng của đối thủ Nguyễn Minh Việt (Bình Dương), tay đua Nguyễn Trường Tài (VUS TP.HCM) tiếp tục làm được điều tương tự với đàn em Huỳnh Thanh Tùng (Quân khu 7) tại chặng đồng đội tính giờ dài 32 km, diễn ra vào sáng 24/4 tại TP. Nha Trang.

Có thể nói, Nha Trang là mảnh đất lành của Nguyễn Trường Tài và ê-kíp VUS TP.HCM khi đây là lần thứ ba, đội đua TP.HCM giành chiến thắng, bản thân Trường Tài cũng có lần thứ hai liên tiếp được mặc chiếc Áo vàng tại thành phố biển.

Nguyễn Trường Tài lần thứ hai mặc Áo vàng ở Nha Trang

Chặng đua đồng đội tính giờ (tính vào thành tích cá nhân) luôn được xem là chặng đua hấp dẫn nhất Cúp Truyền hình TP.HCM. Chính vì thế, những ê-kíp có các tay đua đang dẫn đầu giải Áo vàng như: VUS. TPHCM, Lộc Trời An Giang, D. Đồng Tháp và Quân khu 7 đều có sự chuẩn bị kỹ lưỡng bằng những chiếc xe chuyên dụng cho đua tính giờ, Cả 4 đội này đều đầu tư "trang bị tận răng" đầy đủ 6 chiếc xe chuyên dụng cho 6 VĐV của mình.

Trước khi bước vào chặng đua mang tính bước ngoặt ở Nha Trang, tay đua Huỳnh Thanh Tùng (Quân khu 7) đang dẫn đầu với thành tích 35h giờ 52 phút 50 giây. Các vị trí tiếp theo lần lượt là Nguyễn Tấn Hoài (D. Đồng Tháp, hơn 28 giây), Lê Ngọc Sơn (Lộc Trời An Giang, hơn 36 giây) và Nguyễn Trường Tài (VUS TP.HCM, hơn 47 giây). Tuy nhiên, ông Nguyễn Ngọc Vũ – Tổng thư ký Liên đoàn xe đạp - mô tô thể thao Việt Nam cho rằng, dù đang dẫn đầu nhưng Thanh Tùng và Tấn Hoài gặp bất lợi hơn Ngọc Sơn và Trường Tài vì Quân khu 7 và D. Đồng Tháp bị xếp “cửa dưới” so với Lộc Trời An Giang và VUS TP.HCM ở nội dung đồng đội tính giờ.

VUS TP.HCM là một trong số ít các đội có đủ 6 chiếc xe chuyên dụng đua tính giờ

Đúng như dự đoán của ông Vũ, những diễn biến trên đường đua đã phản ánh đúng với trình độ và thực lực của các đội khi VUS TP.HCM và Lộc Trời An Giang (những đội có những tay đua từng đoạt HCV SEA Games 27 ở nội dung đồng đội này) đã thi đấu vượt trội. Với đội hình đồng đều và phối hợp nhịp nhàng, VUS TP.HCM đã sớm vượt lên dẫn đầu sau 16 km với thành tích 19’17”, Lộc Trời An Giang xếp sau với 13 giây nhiều hơn, trong khi Đồng Tháp xếp thứ ba khi nhiều hơn 28 giây. Ở 16 km còn lại, VUS TP.HCM tiếp tục bứt tốc để gia tăng khoảng cách và đội đua của HLV Đỗ Thành Đạt đã làm được điều này khi cán đích với thành tích 38’42 (tốc độ trung bình đạt 49,612 km/h), ít hơn Lộc Trời An Giang (39’14) đến 32 giây và Quân khu 7 (39’30) 48 giây.

Nhờ có thêm 48 giây, Trường Tài đã “xé” Áo vàng của Thanh Tùng (ít hơn 47 giây) với chỉ khoảng cách 1 giây, trong khi Ngọc Sơn vẫn xếp thứ ba, nhiều hơn 21 giây.

VUS TP.HCM luôn thi đấu với sức mạnh đoàn kết

Với chiến thắng ấn tượng này, VUS TPHCM tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng đồng đội, xếp sau lần lượt là An Giang và D.Đồng Tháp. Ở giải Áo xanh và Áo chấm đỏ, vị trí dẫn đầu tiếp tục là tay đua Nguyễn Thành Tâm (Lộc Trời An Giang)

Sau chặng, HLV Đỗ Thành Đạt (VUS TP.HCM) đánh giá: “ Các đối thủ đều có sự tiến bộ rõ rệt ở chặng đua này, thế nhưng các tay đua VUS TP.HCM với sức mạnh đoàn kết và luôn tuân thủ chuyến thuật của ban huấn luyện đã hoàn thành tốt mục tiêu đề ra. Đây sẽ là lợi thế không nhỏ giúp chúng tôi bước vào những chặng tiếp theo.

Ở bên kia chuyến tuyến, HLV Lê Thành Liêm (Lộc Trời An Giang) giải thích về thất bại của đội ông: “Các tay đua An Giang đã có sự chuẩn bị tốt nhưng hôm nay có một vài em không có được phong độ tốt và vị rớt lại sau 16 km đầu tiên, điều này đã ảnh hưởng đến kết quả chung cuộc của đội”. 

Lộc Trời An Giang dù được đánh giá cao nhất nhưng đã thi đấu không thành công

Năm ngoái, Trường Tài đã “xé” Áo vàng và giữ danh hiệu này hết giải. Năm nay, cựu tay đua Đồng Tháp cũng có được Áo vàng nhưng liệu anh có thể giữ được đến ngày 30/4 hay không, nhất là khi những đối thủ trực tiếp của anh đều là những tay đua leo đèo rất tốt.

Ngày 25/4, các tay đua sẽ nghỉ tự do ở Nha Trang trước khi tiếp tục thi đấu chặng 15 từ TP. Nha Trang đi TP. Phan Rang dài 97 km với thử thách lơn nhất là đèo Vĩnh Hy vào ngày hôm sau.