Xe bán tải Navara "gãy đôi" hàng loạt, Nissan từ chối triệu hồi

Vừa qua, hàng loạt chủ xe Nissan Navara ở Anh đã tỏ ra rất bức xúc khi xe bị gãy đôi do khung han gỉ. Bên cạnh đó, hãng xe đến từ Nhật Bản lại từ chối triệu hồi chiếc xe này.

Hàng loạt Nissan Navara bị "gãy đôi" trong suốt một năm qua

Hiện tượng lạ đối với chiếc xe bán tải này liên tục diễn ra tại Anh trong vòng một năm trở lại đây, hàng chục chủ xe đã phản ánh tình trạng khung xe Navara bị han gỉ dẫn tới việc xe gãy đôi, nhưng nhà sản xuất ôtô danh tiếng Nissan vẫn không cho triệu hồi xe. Các chủ xe cho rằng Nissan đang cố ém nhẹm sự việc.

Một khách hàng tên Richy Holmes, chủ nhân của một chiếc Navara ở Sunderland (Scotland), cho biết ông đang chở vợ mang bầu và con gái 4 tuổi thì khung xe gãy đôi. May mắn là khi đó, xe chỉ đang chạy ở tốc độ chưa đến 10 km/h. Quá bức xúc với thái độ thờ ơ của Nissan, ông Holmes còn lập nhóm "Nissan Navara Snapped Chassis" (Khung xe Nissan Navara bị gãy đôi) trên mạng xã hội facebook, nhóm này hiện đã có hơn 15.000 thành viên.

Được biết, Ông Holmes thậm chí còn đỗ chiếc Navara của mình bên ngoài một đại lý lớn của Nissan, bên cạnh đó là dựng biển cảnh báo người mua xe hãy chú ý và khuyên mọi người nên tham gia nhóm "Nissan Navara Snapped Chassis" để tìm hiểu thêm thông tin.

Ông Matt Tumbridge, một chuyên gia về ô tô của trang tin Motoreasy, phát biểu: “Nếu một trong những chiếc Nissan Navara gãy đôi ở tốc độ cao, không chỉ có người lái và hành khách bị rơi vào tình huống nguy hiểm. Ngay cả những người tham gia giao thông khác cũng có thể bị nguy hiểm“.

“Nguy hiểm hơn, mọi người thường mua Nissan Navara để chở hàng hóa hoặc kéo toa moóc phía sau. Điều này càng khiến nguy cơ xe bị gãy đôi tăng lên“, ông Tumbridge khẳng định. “Nissan cần phải triệu hồi Navara“.

Một thợ cơ khí khẳng định đã biết chuyện khung gầm của Navara bị gỉ từ lâu nhưng đành phải im lặng vì sợ mất công việc làm ăn với hãng Nissan. Vào năm 2013, hãng Nissan từng phải triệu hồi hơn 40.000 chiếc Navara sản xuất tại Tây Ban Nha vì vấn đề liên quan đến móc kéo. Tuy nhiên, hãng Nissan khăng khăng nói rằng vấn đề này không liên quan đến Nissan Navara ở châu Âu và không cần triệu hồi.

Nissan Anh Quốc cho biết vẫn chưa có giải pháp cụ thể

Đại diện của Nissan Anh Quốc cho biết: "Qua những thử nghiệm MOT của Bộ Giao thông Anh, những chiếc Nissan Navara được bảo dưỡng đúng quy trình đều an toàn. Do đó, chúng tôi đang làm việc với từng khách hàng trong từng trường hợp xe bị gãy. Theo thủ tục tiêu chuẩn của ngành công nghiệp ô tô, chúng tôi chỉ triệu hồi xe khi có vấn đề về an toàn xảy ra hàng loạt.

"Tùy thuộc vào tuổi đời sử dụng của mỗi chiếc xe, chúng tôi đưa ra giải pháp là kiểm tra miễn phí và độc lập. Nếu trong quá trình kiểm tra mà phát hiện ra vấn đề, chúng tôi sẽ hỗ trợ khách hàng theo đúng chính sách bảo hành và dịch vụ", đại diện Nissan Anh nói với phóng viên.

Ngoài ra, theo đại diện Nissan Anh, hãng sẽ liên lạc với khách hàng để đề nghị họ mang xe đến đại lý sửa chữa. Tùy thuộc vào từng trường hợp, khách hàng có thể không phải trả tiền hoặc chỉ trả một phần chi phí sửa xe. Cũng có thể hãng Nissan sẽ thay thế chiếc Navara bị gãy cho khách hàng.

"Nissan đã đưa ra giải pháp để nhanh chóng giải quyết mối nghi ngại của bất kỳ khách hàng nào liên lạc với chúng tôi về vấn đề này", đại diện hãng Nissan cho biết.

Những chiếc Nissan Navara bị gãy đều thuộc thế hệ D40 cũ, được sản xuất từ năm 2004 - 2015. Những chiếc xe này đều bị gãy ở khu vực nằm giữa khoang lái và thùng chở hàng phía sau.

Trong quá trình sử dụng, khung gầm của nhiều chiếc Nissan Navara đời cũ bị gỉ, thậm chí xuất hiện nhiều lỗ thủng. Đây lại là thành phần chịu lực trong cấu trúc của Nissan Navara. Dần dần, theo thời gian, khung gầm của một số chiếc Nissan Navara D40 đã bị gãy.

Thực chất, đây không phải lần đầu Nissan chần chừ trong việc triệu hồi sản phẩm, vào năm 2013, hãng Nissan từng phải triệu hồi hơn 40.000 chiếc Navara sản xuất tại Tây Ban Nha vì vấn đề liên quan đến móc kéo. Tuy nhiên, hãng Nissan khăng khăng nói rằng vấn đề này không liên quan đến Nissan Navara ở châu Âu và không cần triệu hồi.

Webthethao sẽ liên hệ với nhà phân phối Nissan tại Việt Nam để tìm hiểu thêm về sự việc này.